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（中央社記者顧荃台北28日電）台北市公共運輸處表示，國光客運台北西站B棟的14條台中以南路線，今天起調整至台北轉運站上下客，原台北西站B棟將停止營運。
台北市政府推動西區門戶計畫，國光客運台北西站未來將拆除，改建為市區公車候車亭，客運路線也將分兩階段遷出。
公運處表示，今天第一階段遷出台北西站B棟的台中以南14條路線，改至台北轉運站上下客，未來往返中南部的國道客運集中於台北轉運站，旅客不用再擔心跑錯地方搭車。
公運處說，為避免台北轉運站擁擠，國光客運與豪泰客運新竹線調整於「台北車站（承德）」（承德華陰街口西北側）」下客；三重與新竹客運聯營新竹線與國光客運苗栗、竹南等路線，調整於「台北車站（承德）」（承德華陰街口西南側）下客；葛瑪蘭客運宜蘭路線調整於「台北車站（鄭州）」下客；國光客運經二高苗栗與竹東線調整於「捷運北門站2號出口」下客，上客位置仍維持於轉運站內。
公運處提醒，梅姬颱風尚未遠離，國道客運路線因應風勢有減班或停開情形，請乘客出發前先向客運業者洽詢發車狀況，以減少等候時間。1050928
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】威巡賽的總決戰四部曲即將展開了！包括我國選手潘政琮在內的二十五名畢業生，接下來除了要在系列賽中決定新球季的排位之外，還有機會爭取年度獎金王座，其中首站是本週在俄亥俄州Canterbury Golf Club（坎特伯里高爾夫俱樂部）開打的DAP Championship（戴普錦標賽）。
邁入第四年的威巡賽總決戰，每站總獎金一百萬美元，冠軍可獨得十八萬美元，世界排名積分也從例行賽的十四分加碼至十六分，年終大賽更達二十分，屆時將發出另外二十五張美巡賽工作權。
這個類似威巡季後賽的系列戰，參賽資格為聯邦盃積分榜一百二十六至二百名（包括非會員），以及威巡賽獎金榜前七十五名選手，亦即美巡賽落選頭對上威巡賽頂尖選手的四連戰，所有人從零開始，誰累積的獎金愈多，誰就可以拿到優先的排位。
由於有些人早以用別的方式保住美巡賽資格，所以首部曲只有一百三十人參賽，不過相較於例行賽，本週的陣容變強了，包括金庚泰（K.T. Kim）、Kiradech Aphibarnrat（奇拉戴克?阿菲邦拉特）、Andrew Johnston（安德魯?強斯頓）和Matt Jones（麥特?瓊斯）四位世界排名百大的非威巡賽選手。
來自澳洲的瓊斯無疑是場中最嘔的選手，目前世界排名九十一，不過美巡例行賽最後一戰Wyndham Championship（溫德漢姆錦標賽）慘遭淘汰，結果以在積分榜和獎金榜雙雙名列落選頭的一百二十六，分別差了九分和五千一百六十七美元。
主戰場在歐巡賽的泰國選手阿菲邦拉特，今年以非會員身份參加美巡賽共賺了680,450美元，可惜過不了717,890美元的門檻，但至取得總決賽資格。另外暫居日巡賽獎金榜第二名的韓國選手金庚泰，也賺取足夠的積分和獎金，本週將以世界排名五十三之姿挑戰美巡賽，而阿菲邦拉特名列五十三。
再來是世界排名七十一的英格蘭選手強斯頓，上週在Omega European Masters（歐洲名人賽）名列第三，今年也贏了一場歐巡賽冠軍，官方排名十五比阿菲邦拉特的四十二名還佳，接下來也將暫時轉戰美國戰場，試圖打開美巡賽大門。
至於排名二百大內的選手還有九位，其中一百一十名的Wesley Bryan（威斯利?布萊恩）已經以三勝直升美巡賽，無論四部曲表現如何，都不會影響新球季的排位，但他還得再加把勁，才能守住獎金王，其他像J.J. Spaun（約翰?史波恩）、Ollie Schniederjans（奧利佛?史奈德簡斯）、潘政琮和Richy Werenski（瑞奇?韋蘭斯基）也都是威巡賽的佼佼者。
反觀Thomas Aiken （湯瑪斯?艾肯）、Chris Stroud（柯瑞斯?史特德）和Cameron Smith（卡麥隆?史密斯），都是被美巡賽刷下來的落選者，而今夏才轉職業的Bryson DeChambeau（布萊森?迪尚波）雖然無法像Jon Rahm（霍恩?拉亨姆）那樣直升美巡賽，但仍有機會在十月初加入美巡賽行列。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社日內瓦13日綜合外電報導）世界衛生組織（WHO）11日建議各國使用賦稅政策，提高汽水、運動飲料乃至純果汁等含糖飲料的價格，作為對抗肥胖、糖尿病及蛀牙的方式。
美聯社報導，WHO在世界肥胖日這天發表聲明說，自1980年至2014年，全球肥胖率增加1倍以上，2014年全球有將近40%的人體重超重。
WHO在長達36頁的「財政政策及飲食」報告中也引用「有力證據」，即為降低新鮮蔬果價格發放的津貼，有助改善民眾飲食。
報告說，透過賦稅政策讓含糖飲料零售價上漲20%，能促使民眾減少飲用含糖飲料。
WHO說，從各國對抗菸害的經驗看來，對含糖飲料課稅或增稅，可能有助降低對糖分的攝取，不僅能促進健康，還能使政府收入增加，用以支付各項健康服務。
WHO一向建議民眾，把從糖攝取到的熱量，控制在所需熱量的10%以下。1051012
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